Desde 1993, ele pesa entre 70 e 79 kg.
Com o retorno do Kers à Fórmula 1 em 2011, as equipes já tomam providências para acomodar o sistema de reaproveitamento de energia cinética em seus carros. A Williams, por exemplo, definiu que Rubens Barrichello terá de ficar mais magrinho.
O piloto brasileiro, que disputará sua 19ª temporada na F1, fez a revelação em entrevista à revista alemã Speed Week. “Com o retorno do Kers, os engenheiros (da equipe) já me pediram para perder peso”, contou Barrichello. Desde 1993 na categoria, Rubinho pesou entre 70 e 79 kg.
O Kers terá cerca de 40 kg. E, com o fim do reabastecimento dos carros durante a prova (medida que voltou nesta temporada), os carros ficarão ainda mais pesados. Assim, a diferença terá de ser tirada dos pilotos. O Kers foi utilizado na Fórmula 1 pela primeira vez em 2008. No início deste ano, o acessório foi barrado por causa dos altos custos. O Grupo Lotus anunciou ontem a compra de ações da Renault. Assim, a equipe francesa passará a se chamar Lotus Renault GP Team. O problema é que a F-1 já tem a Lotus Racing, de propriedade do malaio Tony Fernandez – e os dois grupos disputam o nome da equipe original na Justiça inglesa.