Kimi vence em Spa; Barrichello se arrasta para chegar em 7º.

Kimi Raikkonen conquistou a primeira vitória da Ferrari na temporada 2009 da Fórmula 1. Neste domingo, no circuito de Spa-Francorchamps, o finlandês fez uma boa largada, passou o pole Giancarlo Fisichella, da Force India, que terminou em segundo, e faturou o GP da Bélgica pela quarta vez na carreira. Rubens Barrichello, da Brawn GP, completou a prova em sétimo e diminuiu a vantagem para o líder Jenson Button.

Barrichello teve problemas na largada e caiu da quarta para a última posição. Ainda na primeira volta, uma colisão tirou Button, também da Brawn, Lewis Hamilton, da McLaren, Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, e Romain Grosjean, da Renault, da disputa. O safety car entrou na pista.

Depois da relargada, Raikkonen "atacou" Fisichella e assumiu a liderança da prova. Seguro, ele guiou sem sustos até a bandeirada final. O terceiro lugar ficou com o jovem alemão Sebastian Vettel, da Red Bull.

Campeão mundial em 2007, Raikkonen não vencia desde o dia 27 de abril de 2008, quando triunfou no GP da Espanha. Já os mecânicos da Ferrari ouviram o hino italiano pela última vez em 2 de novembro de 2008, quando o brasileiro Felipe Massa ganhou em Interlagos a última etapa do ano.

O GP da Bélgica foi histórico para o veterano Giancarlo Fisichella e a Force India. Depois de proporcionar uma pole inédita à equipe, o italiano chegou em segundo e deu ao time os primeiros pontos e o primeiro pódio.

Com o resultado, o Mundial de Pilotos se mantém em aberto. Button segue com 72 pontos somados, contra 56 de Barrichello e 53 de Vettel. A quarta colocação é de Mark Webber, da Red Bull, com 51,5 pontos.

A corrida
A largada para o Grande Prêmio da Bélgica foi movimentada. Com seus principais rivais na briga pelo título distantes no grid, Barrichello tinha perspectivas favoráveis. No entanto, ele teve problemas pela terceira vez nesta temporada e caiu para o último lugar.

Ainda nos primeiros metros da corrida, um acidente provocou a entrada do safety car. Aparentemente, Button foi tocado pela Renault do franco-suíço Romain Grosjean. O inglês Lewis Hamilton, da McLaren, e o espanhol Jaime Alguersuari, da Toro Rosso, também se envolveram no acidente e deixaram a prova.

Piloto mais leve do grid, Barrichello aproveitou para fazer a primeira parada. Ele reabasteceu e colocou pneus duros, voltando na 15ª colocação. Depois de largar em sexto, Raikkonen usou a área de escape e aproveitou a confusão para se aproximar da ponta.

Segundos após a saída do safety car, o finlandês ultrapassou o pole Fisichella e tomou a liderança. Em situação delicada na corrida e com Button fora de combate, Barrichello pilotou de maneira agressiva.

Na primeira rodada de pits, Webber entrou na frente do alemão Nick Heidfeld, da BMW, e foi punido com um drive through. Fernando Alonso estava no terceiro lugar a brigava pela vitória, mas teve um problema na roda dianteira esquerda, danificada na largada, e perdeu mais de 20 segundos nos boxes. Na volta seguinte, o espanhol da Renault abandonou.

Enquanto isso, Raikkonen e Fisichella estabeleceram um ritmo parecido na liderança da corrida. Com direito a volta mais rápida da corrida, Vettel garantiu o terceiro posto. Barrichello sonhava com o sexto lugar do finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren, mas teve problemas no propulsor e cruzou a linha de chegada com o motor "fumando".

Resultado:

1. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) – 44 voltas em 1h23min50s995
2. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) – a 0s939
3. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) – a 3s875
4. Robert Kubica (POL/BMW) – a 9s966
5. Nick Heidfeld (ALE/BMW) – a 11s276
6. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) – a 32s763
7. Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) – a 35s461
8. Nico Rosberg (ALE/Williams) – a 36s208
9. Mark Webber (AUS/Red Bull) – a 36s959
10. Timo Glock (ALE/Toyota) – a 41s490
11. Adrian Sutil (ALE/Force India) – a 42s636
12. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso) – a 46s106
13. Kazuki Nakajima (JAP/Williams) – a 54s241
14. Luca Badoer (ITA/Ferrari) a – 1min37s177

Não completaram

Fernando Alonso (ESP/Renault) – a 17 voltas
Jarno Trulli (ITA/Toyota) – a 22 voltas
Jenson Button (ING/Brawn GP) – a 43 voltas
Romain Grosjean (FRA/Renault) – a 43 voltas
Lewis Hamilton (ING/McLaren) – a 43 voltas
Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) – a 43 voltas