O governo dos EUA deve conceder mais ajuda financeira às montadoras General Motors (GM) e Chrysler em troca de novas concessões. Desde dezembro de 2008, as duas receberam US$ 17,4 bilhões, mas solicitaram outros US$ 21,6 bilhões extras para manter as operações. A informação foi divulgada pelo jornal The New York Times.
A GM e a Chrysler têm até o dia 31 de março para apresentar ao Departamento do Tesouro seus planos de reestruturação. Até lá, elas devem explicar como se tornarão rentáveis para pagar os empréstimos.
Ainda segundo o jornal nova-iorquino, um grupo encarregado de supervisionar a reestruturação do setor informa que a opção da quebra é factível, apesar do presidente americano Barack Obama demonstrar sinais de ajuda financeira. Na próxima segunda-feira, ele deve anunciar o plano de resgate para o setor automotivo americano.
Nessa quinta-feira, a GM anunciou que 7,5 mil membros do sindicato de mecânicos UAW aceitaram a demissão voluntária e, em sua maioria, deixarão o grupo até 1º de abril.
A empresa não descartou declarar a falência, mas seus dirigentes afirmaram, no início de março, que preferem realizar uma reestruturação sem recorrer ao capítulo 11, que permite a GM operar sem ter de responder aos credores e sob a supervisão de um juiz.
A GM teve perdas de US$ 86 bilhões desde 2005 e, apesar de uma ajuda do Estado de US$ 14 bilhões, as vendas voltaram a cair em fevereiro.
